Vi har i sortimentet flere typer af differentiale til adskillige bilmodeller. Differentialet er en genial opfindelse, ingen tvivl om det. Eftersom det er en mekanisk autodel, er det nødvendigt med smøring og pleje, og undertiden er det nødvendigt med en udskiftning. Differentialet slides, og på ældre bilmodeller vil det ofte være påkrævet at udskifte det originale differentiale. For at kunne udnytte bilens trækkraft masimalt, skal differentialet fungere optimalt.

Differentialets funktion

Differentialets skal sørge for, at hjulene på samme hjulaksel kan dreje med forskellig hastighed. Dette har især betydning i sving, hvor hjulene på indersiden i svinget trækker mere end hjulene på ydersiden, fordi der er forskel på den distance, hjulene tilbagelægger. Forskellen i den hastighed, hvormed hjulene drejer i svinget, kan da udlignes med et differentiale. Med et sindrigt system af tandhjul fordeler differentialet motorkraften mere hensigtsmæssigt til hjulene.

Flere typer differentiale

Der er forskel på, hvor differentialet er monteret i forskellige biler. På forhjulstrukne biler sidder differentialet normalt i gearkassen, mens det på baghjulstrukne biler er monteret på bilens bagaksel. Desuden er der udviklet flere typer af differentialer, blandt andet en type, der anvender væsker i stedet for tandhjul. Differentialer med tandhjul skal desuden smøres med differentialeolie. En sådan mekanisk konstruktion får selvsagt forlænget sin levetid ved at forblive velsmurt. Vi har i sortimentet flere slags differentialer til adskillige bilmodeller.